最新数据显示，工程技术公司宝菱重工制造的连铸成套装备，已占据国内高端市场70％以上的份额。目前，宝菱重工不仅具备了整条连铸生产线的制造能力，其制造的连铸机还创造了轧制速度最快，轧制板坯最宽、最薄、最厚的“四最”纪录。

　　近年来，通过与西马克、奥钢联、达涅利等全球冶金设计巨头的对标学习，借鉴和消化先进技术，宝菱重工连铸类装备的制造技术日臻完善成熟。目前，宝菱重工制造的连铸类成套装备，已在国内外大钢厂得到普遍应用。今年前7个月，该公司已完成了总计超过1000台（套）的制造任务，用户不仅有国内的宝钢、首钢京唐、莱钢等，还有印度、俄罗斯、意大利、巴西、墨西哥等国家和地区的20多家企业。

　　宝菱重工制造的连铸类成套装备，融合了世界最新的一流技术，产品门类齐全，并体现出最宽、最快、最薄、最厚“四最”特征：即制造出国内最宽的板坯连铸机——为宝钢、南钢、安钢、韶钢等制造了目前国内仅有的4套轧制宽度为3.25米的连铸机；连铸拉坯速度最快——为马钢制造了速度为8米/秒的连铸机；连铸机生产的板坯尺寸最薄可达50毫米，最厚可达300毫米，均为国内同类机组之最。

　　先进有效的企业管理，为宝菱重工提升制造能力，奠定了坚实基础。年初，针对内外合同资源不均衡等状况，公司制订了以“平衡、服务、监控”为主的工作计划，严格按照计划安排生产，并通过控制生产节点、提高重点机台使用效率和加强外部资源协作等方式，打通制造瓶颈，确保了合同的完成率。

　　结合不同企业的实际需求与生产特点，宝菱重工在装备制造过程中还提供了“菜单式”服务，以满足用户的个性化要求。前不久，德国PeineTragre公司刚刚投产的全球最大的异型坯连铸生产线，就是由宝菱重工为其度身定制的。据设计方西马克康卡斯特公司介绍，该产线生产的连铸坯料可以达到同类产线的最宽尺寸。

　　在此基础上，宝菱重工今年还开始涉足连铸设备自主设计领域，并在太钢连铸扇形段改造项目上进行了积极的尝试，目前已取得成功，为今后进一步开展设备设计工作积累了经验。